La Terminal Granelera Multipropósito de Guayaquil enfrenta un escenario crítico ante el vencimiento de la concesión de Andipuerto el 26 de noviembre de 2026 y la falta de convocatoria para un nuevo operador. La incertidumbre amenaza la continuidad de un servicio central para el ingreso de granos básicos al país. Expertos advierten que la adjudicación podría tardar 36 meses, un período que podría aprovecharse para ampliar bodegas, construir un nuevo muelle y evitar un cuello d

El futuro del Terminal Granelero y Multipropósito de Guayaquil trasciende el cambio de operador. Por sus instalaciones ingresan millones de toneladas de granos esenciales para la cadena alimentaria del Ecuador. Ante el fin de la concesión en 2026 y la amenaza de un nuevo episodio de El Niño, el desafío será garantizar continuidad operativa, modernizar la infraestructura y fortalecer la resiliencia logística, considerando la experiencia acumulada y alternativas de contingencia

La continuidad operativa es fundamental para proteger el abastecimiento de materias primas y la cadena productiva ecuatoriana. El sistema portuario ecuatoriano se aproxima a una transición. El 26 de noviembre de 2026 finalizará la concesión del Terminal Granelero y Multipropósito de Guayaquil, administrado por Andipuerto desde 1999. Sin embargo, el concurso internacional para seleccionar al futuro operador todavía no ha sido convocado. El actual concesionario ya ha adelantado