Los Gobiernos Autónomos Descentralizados serán decisivos para reducir el impacto del posible “Súper Niño” de 2026 sobre los puertos ecuatorianos. La limpieza de cauces, el refuerzo de drenajes, el mantenimiento vial y la habilitación de rutas alternas ayudarán a evitar interrupciones logísticas. Aunque el Gobierno asignó USD 600 millones para contingencias, solo 161 de 246 municipios han presentado planes, una brecha crítica que incrementa la vulnerabilidad territorial y expo

El posible Súper Niño de 2026 podría afectar seriamente a los principales puertos de Ecuador. Las lluvias extremas, inundaciones, sedimentación de canales y daños en servicios esenciales amenazan la continuidad logística y las exportaciones. Guayaquil, Manta, Esmeraldas y Puerto Bolívar deberán reforzar drenajes, dragado, accesos terrestres y protocolos de contingencia. La coordinación pública y privada será decisiva para proteger el comercio exterior y la competitividad del

Los terminales portuarios privados de Guayaquil consolidan al Río Guayas como corredor estratégico para el comercio exterior. El sector genera cerca de 3.200 empleos directos y 16.000 indirectos. Ecuabulk, QC Terminales Ecuador y StoreOcean gestionan graneles sólidos, líquidos, químicos y carga multipropósito. Las operaciones abastecen al agro, la acuicultura y la aviación, mientras se proyectan inversiones por USD 30,2 millones y mejoras del calado para elevar la competitivi