El sistema portuario ecuatoriano avanza en modernización para fortalecer su competitividad global. En este contexto, Andipuerto cerró 2025 con un récord de 2.966.150 toneladas métricas movilizadas, impulsado por mayor capacidad de almacenamiento, dragado y tecnología en tiempo real. Mientras puertos como Puerto de Manta, Puerto Bolívar y Puerto de Posorja también consolidan su crecimiento, el reto país sigue siendo sostener inversiones estratégicas.

Andipuerto cerró 2025 con un récord de 2.966.150 toneladas métricas movilizadas, con un predominio del granel agrícola que representó el 87,63% del total. El crecimiento respondió a mejoras operativas, ampliación de almacenamiento externo, incorporación de equipos y optimización digital de inventarios. El terminal proyecta nuevas inversiones en maquinaria y bodegas, además del desarrollo de un terminal logístico en Manta.

El hallazgo de contenedores y una camioneta a la deriva en aguas abiertas evidenció los riesgos persistentes en las rutas marítimas y sus implicaciones para la seguridad de la navegación. Aunque no se registraron derrames ni afectaciones ambientales, el incidente expone vulnerabilidades en los sistemas de estiba, control y trazabilidad de la carga. Para el sector portuario, estos eventos refuerzan la necesidad de cumplir estrictamente normas internacionales y fortalecer proto