El hallazgo de contenedores y una camioneta a la deriva en aguas abiertas evidenció los riesgos persistentes en las rutas marítimas y sus implicaciones para la seguridad de la navegación. Aunque no se registraron derrames ni afectaciones ambientales, el incidente expone vulnerabilidades en los sistemas de estiba, control y trazabilidad de la carga. Para el sector portuario, estos eventos refuerzan la necesidad de cumplir estrictamente normas internacionales y fortalecer proto

Desde el 1 de febrero de 2026, Ecuador aplicará un arancel del 30% a las importaciones provenientes de Colombia, con excepción de rubros estratégicos. La medida tendrá efectos en el comercio bilateral y en la operación de los puertos de Guayaquil y Esmeraldas, principales puntos de ingreso de carga colombiana. El encarecimiento de mercancías y las represalias anunciadas por Colombia podrían modificar rutas logísticas regionales y reducir volúmenes portuarios.

El sistema portuario ecuatoriano enfrenta una presión creciente por el avance del narcotráfico marítimo. Ecuador se ha consolidado como punto estratégico de salida de cocaína hacia Estados Unidos y Europa, lo que expone a sus puertos a riesgos operativos y reputacionales. La falta de una política integral antidrogas, sumada a debilidades institucionales y judiciales, incrementa las vulnerabilidades. Fortalecer la seguridad, la cooperación regional y la trazabilidad será clave